市场步入西虹桥时代，Transmit携手政府助推板块高质量发展
近日，上海西虹桥商务开发有限公司副总经理陆勇携团队莅临全斯美德，双方围绕西虹桥地区招商引资、运营管理、企业赋能等各类问题进行交流探讨。
自今年四五月份开始，西虹桥政府与全斯美德已陆续开展多次交流合作，以期借助全斯美德在本区域的精耕、对市场环境的专业解读以及积累的深厚资源来助推更多优秀企业选址西虹桥、扎根西虹桥。
自2009年大虹桥规划首次面市，此后经历12年的大虹桥开发建设，其发展目标亦从一开始的 “服务长三角地区的商务中心和大型综合交通枢纽” 历经迭代升级转变为“引领长三角一体化发展的国际开放枢纽”。
从当前大虹桥开发进程来看，其虹桥交通枢纽核心功能已建设完善并运营成熟；虹桥商务区核心开发建设已完成，其核心项目及主要配套运营成熟，主要项目均已交付使用，商务氛围基本成型；同时，西虹桥开发建设也进入最后攻坚阶段，大批标志性项目将于近三年陆续入市并交付使用，这也标志着大虹桥市场热点开始向西转移，市场将开始步入“西虹桥时代”。
从综合区位、功能定位、产业特色、交通规划、招商策略情况来看，西虹桥在整个虹桥商务中均有其独特的优势。
综合区位：
占据虹桥核心区 辐射长三角
西虹桥商务区是上海虹桥商务区涉及青浦区区域范围，规划面积约19平方公里。
西虹桥商务区与虹桥综合交通枢纽直线距离仅1.2公里，是大虹桥范畴内最紧邻核心区和交通枢纽区的区域，也是上海从东到西“经济黄金轴线”上，唯一直接连接江浙地区的区域，占据长三角核心区位。
根据2020年2月发布的《上海市虹桥主城片区单元规划》，“规划在原主功能区和拓展区的基础上，进一步依据功能特色，形成核心区、机场片区、西虹桥、南虹桥、北虹桥和东虹桥六大片区的总体空间格局，对各片区功能进行提升。”
功能定位：
主城副中心 承载核心贸易功能
在功能定位上西虹桥将在会展功能基础上拓展贸易和消费功能。
此外规划对虹桥主城片区公共活动中心体系再划分，西虹桥与原核心功能区组成虹桥主城副中心。
虹桥主城副中心：总面积4.7 平方公里，是引领虹桥主城片区的功能核心，集聚高端商贸、会展和贸易功能，成为面向国际、面向长三角的门户枢纽，服务上海、辐射长三角的前沿和上海建设国际贸易中心的核心承载区。
产业特色：
重量级展会众多 国际进出口贸易发达
国家会展中心坐落于西虹桥，其立足长三角、服务全国、面向世界的国际一流的会展综合体定位，汇聚了各行业国内、国际顶尖展会，其更是重大国家开放战略——中国国际进口博览会的固定场馆。这也奠定了西虹桥作为上海建设国际商贸中心核心承载区的地位。
2020年11月，RCEP协定的签署，标志着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航。RCER的不断推进将使得中国进出口贸易的发展空间及机遇大大的增加，而作为中国进出口贸易承接中心的西虹桥在未来几年将更多的成为市场的焦点。
国家会展中心是国家商务部与上海市人民政府合作共建项目，总占地面积1,290亩，建筑面积达147万平方米，展览面积约50万平方米，是目前世界上规模最大的会展综合体。
中国国际进口博览会是世界上第一个以进口为主题的大型国家级展会，是中国政府坚定支持贸易自由化和经济全球化、主动向世界开放市场的重大举措，有利于促进世界各国加强经贸交流合作，促进全球贸易和世界经济增长，推动开放型世界经济发展。
交通规划
三轨交汇 立体交通完备
区域内有2号线，17号线、23号线（规划中）三条地铁的多个站点，同时2号线蟠祥路站建成后，将进一步完善西虹桥商务区的轨道交通路网。
在地面交通方面，除依托虹桥综合交通枢纽的重大资源外，西虹桥区域内交通条件也非常便捷。嘉闵高架、崧泽高架便捷连接虹桥交通枢纽区。徐民路、盈港路直通虹桥商务区核心功能区。G50、G15则便捷连接江浙、长三角地区。
招商策略：
产业平台集群战略 以平台经济为核心
在产业发展及招商策略上，西虹桥商务区实施产业平台集群战略，以平台经济为核心，大力推动产业发展。
经历数十年的发展，及对特定产业的大力招商引资，西虹桥当前已汇聚一大批包括央企、新能源汽车、金融、贸易零售等行业龙头企业总部入驻。
西虹桥当前进驻企业
央企——中核集团上市公司总部
金融企业——银科控股总部
新能源汽车代表之一——威马汽车总部
民族品牌代表——安踏研发和贸易总部
众多行业龙头企业总部：
华测导航总部、美的集团第二总部、圆通金融与科技总部、旷视科技研发总部、中电投融合租赁公司总部等
大虹桥区域的发展如火如荼，全斯美德凭借自身深厚底蕴对该区域进行精耕深解，已成功助力诸多优秀企业落户大虹桥。
未来，全斯美德还将为更多优质实力企业择址西虹桥提供专业服务，助推西虹桥区域高质量发展。
